Cần gạt nước kính chắn gió phía sau Fiat Doblo Exact Fit
SPOTLESS, một nhà máy sản xuất gạt nước chuyên nghiệp, giới thiệu cần gạt nước kính chắn gió phía sau phù hợp chính xác với Fiat Doblo – cũng tương thích với VW Gol (2006). Được thiết kế để loại bỏ cặn nước, nứt, tiếng ồn và rung lắc. Thân thiện với B2B: MOQ thấp, đơn hàng hỗn hợp, giao hàng nhanh. Giảm lợi nhuận và tăng sự hài lòng của khách hàng với các giải pháp phù hợp chính xác SPOTLESS.
Là một người mua chuyên nghiệp trong lĩnh vực hậu mãi ô tô, SPOTLESS muốn hỏi bạn: bạn có thường xuyên nhận được hàng trả lại hoặc phản hồi tiêu cực liên quan đến cần gạt nước kính chắn gió phía sau Fiat Doblo và cần gạt nước phía sau VW Gol không?
Fiat Doblo (2001-2010)
Tiếng ồn và rung động lạ - Áp lực lên cần gạt nước không đồng đều, kết hợp với dải cao su kém linh hoạt, gây ra âm thanh ma sát sắc nét hoặc rung "tách" trong quá trình vận hành. Hiệu quả lau kém, cặn nước - Dưới ánh nắng trực tiếp, cao su sẽ nhanh cứng lại và không thể bám chặt vào kính chắn gió phía sau. Nứt sớm - Ngay cả khi tần suất sử dụng thấp, tia cực tím và ozon có thể gây ra các vết nứt trên bề mặt cao su. Khó có thể thay thế phù hợp — Một số cần gạt nước kính sau phù hợp chính xác phổ quát không thể khóa chắc chắn vào cần gạt ban đầu.
Volkswagen Gol (2006)
Tiếng ồn vẫn tồn tại sau khi thay thế - nhiều người dùng phản ánh rằng ngay cả sau khi lắp miếng đệm cao su mới, vẫn có âm thanh ọp ẹp. Vấn đề vẫn chưa được giải quyết. Vết nước và mờ mắt - Lưỡi dao không được lắp chặt, vết nước sẽ đọng lại sau khi lau. Rung khi quay trở lại—Kính cong gây ra áp lực không đồng đều, dẫn đến hiện tượng rung lắc có thể nhìn thấy ở cuối hành trình quay trở lại. Lão hóa cao su nhanh—Trong điều kiện rất nóng hoặc lạnh, cao su trở nên cứng và biến dạng nhanh chóng, đồng thời hiệu suất lau giảm.
Kết quả cuối cùng: Tỷ lệ hoàn trả cao hơn, danh tiếng thương hiệu bị tổn hại và mức độ hài lòng của người dùng cuối thấp hơn.
Đây không phải là một “phần phổ quát” khác. Chúng tôi đã tối ưu hóa cần gạt nước phía sau này dựa trên các điểm yếu về cơ học và vật liệu của cần gạt nước nguyên bản trên Fiat Doblo và VW Gol.
Điểm bán hàng chính
Cả hai mẫu đều có thể áp dụng được - cần gạt nước có thể được thay thế trực tiếp cho Fiat Doblo (2001-2010) và Volkswagen Gol (2006). Không cần sửa đổi cánh tay gạt nước. Hoạt động im lặng - sử dụng công thức dải cao su được cấp bằng sáng chế và lớp phủ Teflon. So với cần gạt nước thông thường, tiếng ồn có thể giảm tới 60%. Lau êm ái - phân bổ áp suất đa điểm đảm bảo tiếp xúc hoàn toàn với kính chắn gió cong phía sau. Độ bền trong mọi thời tiết - đã vượt qua thử nghiệm phun muối trong 120 giờ, thử nghiệm ở nhiệt độ thấp -40°C và thử nghiệm lão hóa ở nhiệt độ cao 70°C. Cung cấp linh hoạt - bao bì tiêu chuẩn hoặc logo thương hiệu tùy chỉnh. Số lượng đặt hàng tối thiểu là 3000 bộ, hỗ trợ các lô hỗn hợp (mẫu mã, kích cỡ khác nhau). Hỗ trợ các đơn hàng hỗn hợp (mô hình và kích cỡ khác nhau).
Tại sao chọn SPOTLESS
Cung cấp trực tiếp tại nhà máy, định giá từ nguồn – được chứng nhận IATF 16949 và ISO 9001. Công suất hàng ngày: 60000 chiếc. Rủi ro sau bán hàng thấp hơn - kiểm tra lần cuối 100%. Truy xuất nguồn gốc nguyên liệu đầy đủ. Tỷ lệ hoàn vốn cho khách hàng B2B dưới 0,5%. Giao hàng nhanh – Đơn hàng tiêu chuẩn: 10–15 ngày. Đơn hàng gấp: giao hàng trong vòng 72 giờ. Hỗ trợ tùy biến sâu - Có sẵn OEM/ODM (logo, bao bì, màu sắc, phát triển cấu trúc đầu nối). Nhiều cần gạt nước phía sau chuyên dụng được phát triển cho khách hàng ở Úc và Châu Âu. Giao hàng đúng hạn 98,5% trong 3 năm liên tiếp – 20% công suất dự trữ cho mùa cao điểm và nhu cầu cấp bách.
Mã hàng
RE122
Kích cỡ
14 inch (350mm)
Chứng chỉ
ISO9001, IATF16949, TÜV, v.v.
Cổng
Hạ Môn, Quảng Châu, Thượng Hải, v.v.
Dải cao su
Có thể thay thế
Ứng dụng
Đối với Fiat Doblo, VW Gol, v.v.
Thời gian dẫn
15 ~ 35 ngày
Bộ điều hợp
18 loại
MOQ
3000 CÁI
Câu hỏi 1: Cần gạt nước phía sau này có thể hoàn toàn phù hợp với giao diện ban đầu của Fiat Doblo không?
Đ: Vâng. Chúng tôi đã phát triển các đầu nối POM chuyên dụng cho cả Fiat Doblo và VW Gol. Với thiết kế khóa chống rơi, không cần thay cần gạt nước cửa sổ sau. Thay thế trực tiếp lắp ráp OEM.
Câu hỏi 2: Nhiều thợ lặn báo cáo cần gạt nước phía sau Fiat Doblo bị giật nghiêm trọng. Làm thế nào để bạn giải quyết nó?
A: Judder chủ yếu là do áp lực không đồng đều. Cấu trúc không khung của chúng tôi được trang bị thép lò xo BEKAERT, đảm bảo phân bổ áp suất đồng đều dọc theo toàn bộ chiều dài. Nó đã được xác minh có thể chịu được 1.000.000 chu kỳ lau.
Câu 3: Làm thế nào để bạn đảm bảo rằng cao su sẽ không bị lão hóa trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt?
Trả lời: Cao su sử dụng công thức chống tia cực tím và chống ozon. Nó đã vượt qua thử nghiệm ở nhiệt độ thấp -40°C, thử nghiệm lão hóa ở nhiệt độ cao 70°C và thử nghiệm phun muối trong 120 giờ. Thích hợp cho thị trường Bắc Âu, Trung Đông và Úc.
Câu 4: Là người bán B2B, MOQ của bạn là bao nhiêu? Và khả năng tùy biến của bạn như thế nào?
A: Moq là 3.000 chiếc. Chúng tôi hỗ trợ các đơn đặt hàng hỗn hợp (kiểu mẫu, kích cỡ và bộ điều hợp khác nhau). Chúng tôi cung cấp dịch vụ OEM/ODM, bao gồm thiết kế logo thương hiệu, bao bì và thiết kế màu sắc. Chúng tôi đã phát triển các bộ chuyển đổi chuyên dụng cho nhiều thương hiệu Châu Âu.
Thẻ nóng: Cần gạt nước kính chắn gió phía sau Fiat Doblo Exact Fit
Đối với các câu hỏi về lưỡi gạt nước phẳng của chúng tôi, lưỡi gạt nước thông thường, lưỡi gạt nước lai, v.v. hoặc pricelist, vui lòng để lại email của bạn cho chúng tôi và chúng tôi sẽ liên lạc trong vòng 24 giờ.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie.Chính sách bảo mật