Tin tức trong ngành

Cần gạt nước kính chắn gió là một thiết kế gạt nước xe hơi kết hợp các lợi thế của cần gạt nước truyền thống và công nghệ gạt nước không có bộ xương. Nó giải quyết các hạn chế của một loại cần gạt trong sử dụng thực tế thông qua tích hợp cấu trúc cụ thể và cung cấp hiệu ứng làm sạch kính chắn gió đáng tin cậy và rõ ràng hơn trong nhiều điều kiện thời tiết. Vai trò cốt lõi của nó chủ yếu được phản ánh trong các khía cạnh sau.

Silicone so với lưỡi gạt nước cao su: Silicone kéo dài tới 2 trận3x dài hơn, chống lại thiệt hại UV và cắt giảm chi phí thay thế, trong khi cao su cung cấp giá trả trước thấp hơn. Đối với các nhà phân phối và người mua OEM, việc chọn đúng vật liệu cho khí hậu làm giảm lợi nhuận sản phẩm, cải thiện sự hài lòng của khách hàng và tăng cường lợi nhuận.

Có ba loại cần gạt nước về thiết kế, cụ thể là cần gạt nước, cần gạt nước không xương và cần gạt nước.

Lưỡi gạt nước phía sau của Honda Jazz có giá trị từ 121414 inch với các loại cánh tay khác nhau, làm cho khóa tương thích cho các nhà phân phối và cửa hàng sửa chữa. Lưỡi dao OEM đảm bảo phù hợp chính xác nhưng chi phí nhiều hơn, trong khi các tùy chọn hậu mãi cung cấp tỷ suất lợi nhuận và tính khả dụng tốt hơn. Việc thả cả hai kích cỡ với nhãn rõ ràng làm giảm lợi nhuận và tăng sự hài lòng của khách hàng.

Lưỡi gạt nước thông thường của chiếc xe của tôi là các bộ phận tiêu thụ. Những cái gốc cần được thay thế trong khoảng ba đến năm năm và những người không phải là nguyên bản cần được thay thế trong một đến hai năm. Có nhiều lý do cho tiếng ồn.

Sự khác biệt lớn nhất là các vật liệu khác nhau của dải gạt nước. Các lưỡi gạt nước cao su phổ biến nhất chủ yếu được làm bằng cao su tự nhiên và đen carbon, được lưu hóa ở nhiệt độ cao và sau đó phun vật liệu bôi trơn trên bề mặt.